
本下降30%。”江津某铝加工企业物流负责人说,西部陆海新通道江津班列助其实现了降本增效。 这种降本增效,源于重庆枢纽港产业园(江津片区)不断提速完善“水公铁”多式联运集疏运体系。 据介绍,重庆枢纽港产业园(江津片区)已基本形成“四向”通道网络——向东,依托长江黄金水道,无缝衔接航运班轮;向西,凭靠中欧班列,辐射共建“一带一路”国家;向北,通过渝满俄班列抵达俄罗斯及周边国家;向南,借助西部陆海新
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发布时间:06:33:14