据国家统计局数据显示，2025年中国货物进出口顺差达85094亿元人民币，折合超1万亿美元，国货出海已成为拉动国内经济增长的重要引擎。进入2026年，世界地缘政治震荡加剧，霍尔木兹海峡航运持续受阻，严重冲击全球物流运输体系，海运成本飙升、运输时效不稳的问题凸显。在此背景下，中欧班列凭借陆路运输稳定、高效、不受海域限制的独特优势，成为破解物流困境的关键力量。北京跨欧亚国际货运代理有限公司总经理 李娜
사 모두 불확실성 속에서 대응하고 있으며, 이 같은 기준의 공백은 현장에서 불필요한 충돌로 이어질 수 있다”고 덧붙였다.윤 의원은 “무엇보다 중요한 점은 이러한 혼선이 취약한 노동자에게 더 큰 부담으로 작용할 수 있다는 점”이라면서 “비정규직, 하청 노동자, 영세사업장 종사자들은 제도의 보호 대상이지만, 동시에 제도 변화의 영향을 가장 크게 받는 집단이기도
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