告知消费者情况下，通过远程升级系统对消费者车辆的充电功率、放电功率或电池容量进行限制，导致车辆充电速度下降、动力减弱、续航缩短，即所谓“锁电”。 国家市场监管总局网站消息也显示，2024年，平台接收新能源汽车软件问题投诉举报3.5万件。未经消费者同意单方面“锁电”也是消费者反映的主要问题之一。 不过，针对相关问题，最近几年，工信部及下属部门已多次出台文件对远程升级(OTA)作出明确规范。 在
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发布时间：16:07:41
