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长145%。 目前美国已将中国电动汽车关税从25%提高至100%，并对搭载联网系统的中国乘用车实行进口禁令。而加拿大今年1月将中国电动车关税从100%大幅下调至6.1%，给予每年4.9万辆配额；中欧也在4月就电动车关税争端达成协议。全球市场格局正在重塑，美国的高关税墙能否长期奏效，仍是未知数。 &nb
sp; 万亿估值下，是商业航天还是资本泡沫？ / 文 | 何阑伊 编 | 张弘一 出品｜商业秀
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发布时间：15:34:30
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