需求方面，高宁认为，中东局势冲击轮胎出口，但中国轮胎核心竞争力有望逐步修复。下游企业成品库存高企、加工利润微薄，对高价原材料抵触，但国内汽车出口高速增长提供了新增需求。朱美侠则从季节性角度分析称，“五一”假期后轮胎企业开工率下降属正常波动（全钢胎企业开工率为49.07%，半钢胎企业开工率为48.07%），且市场已提前消化。4月重卡销量同比增长39%，显示终端需求回暖，但汽车产销量环比、同比回落，
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发布时间：19:38:13
