披露的附属报告中，其审计机构毕马威表示，受经营环境艰难、地缘政治不确定性加剧影响，管理层认为对印度航空的投资存在减值迹象。 印度航空并未在印度上市，也尚未向本土监管机构提交财报，目前拒绝就此置评。该航司2024-25财年单独亏损为4.15亿美元；若纳入廉价航司印度航空快运，合并亏损达11.3亿美元。 新航在声明中表示：“印度航空正面临多重逆风，包括全行业供应链紧张、领空受限、中东核心市场航线运
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